直流泵电机驱动液压泵，为提升和驱动功能提供动力，还需要额外的阀门和软管来控制速度，导致功率损失和热量的产生。

横、纵模块化轻量化设计D系列模块臂式：延续家族式模块化设计优势，部件全系列通用性强。在确保320kg大载重的同时，甄选了Q960特种钢材原料，达到更小机型、更大载重突出优势。

配置的一体式车桥，使设备越野性能大大增强，日常传动效率更高，动力损耗也更小，确保了纯电驱动长续航的必要特性，是一个兼顾电动、载重、续航、越野性能于一体的高性价比小型臂式系列在确保320kg大载重的同时，甄选了Q960特种钢材原料，达到更小机型、更大载重突出优势。横、纵模块化轻量化设计D系列模块臂式：延续家族式模块化设计优势，部件全系列通用性强。配置的一体式车桥，使设备越野性能大大增强，日常传动效率更高，动力损耗也更小，确保了纯电驱动长续航的必要特性，是一个兼顾电动、载重、续航、越野性能于一体的高性价比小型臂式系列得益于我们强劲的资产负债表，以及机械、能源和交通业务自由现金流，我们能够在第一季度投入创纪录的51亿美元现金用于股票回购和分红。

这个季度带来了更高的调整后营业利润率、创纪录的调整后每股盈利和强劲的机械、能源和交通业务自由现金流。2024年第一季度每股盈利为5.75美元。此外，交流电驱适用于所有四个车轮的全扭矩，即使一个车轮失去牵引力，其他三个车轮的扭矩也不会受到影响。

交流电驱三大性能优势免维护 更高效工作效率是传统液压驱动的四倍十多年来，吉尼不断改进交流电驱系统，提高设备工作效率，最大限度地延长电池寿命。直流泵电机驱动液压泵，为提升和驱动功能提供动力，还需要额外的阀门和软管来控制速度，导致功率损失和热量的产生。这些设备的性能丝毫不逊于液压驱动的柴油机器，而且可以节省发动机的成本和燃料消耗。为什么电动臂车的性能与液压驱动的柴油臂车不同? 最简单的回答是因为直流驱动系统的局限性。

吉尼设计的免维护交流驱动系统将电机，制动器和变速箱合成一体，无需更换电刷或换向器，延长设备续航时间， 减少了维护成本。我们的直驱设计适用于室内、室外高空作业，在不牺牲驱动性能的情况下提高了高空车的工作效率。

防水等级高维护成本减低35%交流电驱系统的一个主要优点是比直流驱动能更准确地进行低速控制，轻松定位，不像液驱动需要来来回回地校准设备到工作点。混合动力机型只需要18kW的小型发动机，承租客户可以节省燃油费用，而且不需要进行复杂的尾气处理系统维护。而吉尼的密封交流电驱防护等级为IP67，防水防尘，哪怕在1米深的水中也能安全作业。吉尼开创了新的交流驱动技术，用于电动和燃油电动臂车。

由于磁场的极性的改变，设备的扭转扭矩的速度会变得很慢，从而导致在机器加速和大幅减速之前，有很长的滞后时间。同时，交流电驱简化了机械制动系统，不需要磨损或更换刹车片，延长了臂车的使用寿命。而热量会浪费电池容量，这就是为什么6,123公斤的电动液压驱动装置需要300安培的电流，而7,756公斤重的Z-60/37DC和FE臂车使用交流流驱动，只需要125安培的电流即可，这大大延长了电池寿命。吉尼交流电驱系统能很好地结合这两个方面，适用于室内室外工地应用。

降低设备总持有成本提高投资回报客户最关注的是设备的使用效率和成本控制。带电刷的传统直流电机速度有限，传动比低、电机扭矩较高。

吉尼电动臂车Z-60和FE混合动力设备的牵引力实际上比大多数液压驱动的柴油车型还要好。吉尼交流驱动系统比直流电液驱动效率高50%。

哪怕是行驶到最大的转向角度，交流电驱系统也能平衡扭矩到每个车轮，这点液压驱动则做不到。采用速度传感器，高效的再生制动系统有助于设备保持一致的行驶速度，并将一些能量返回给电池，进一步延长了单次充电的续航时间4月17日至4月26日，自治区党委常委、南宁市委书记农生文率南宁市代表团访问越南、泰国、马来西亚三国，开展了为期10天的友谊之旅、交流之旅、合作之旅，全面深化南宁市与东盟国家在跨境产业、商贸物流、科技文化等领域合作，持续畅通南宁渠道，为南宁市企业高质量走出去搭台唱戏。协议签署后，美斯达以雷厉风行的生产效率和贴近客户的服务理念，迅速完成设备交付，不仅是美斯达随南宁市代表团出访东盟三国的成果体现，更是南宁本土高端装备向海而行、融入东盟市场的重要开局。5月8日，美斯达多台大型移动破碎筛分设备在大雨中装车，启程发往泰国，交付客户，成果实实在在落地。泰国是东盟10国中最大的制造业国、消费国和出口国，也是南宁装备制造企业开拓东盟市场的首选之地。

南宁与泰国人文相亲、习俗相近、语言相通，交往交流更加密切。南宁与泰国管道相通，互联互通水平日益提升，南宁往返曼谷的航班天天发班，飞机2个小时即可到达曼谷。

期间，参加了中国南宁市投资环境推介会暨经贸合作交流会及各项商务交流活动，并成功与泰国工程机械企业P.V.MINING达成战略合作。初夏邕城，万物并秀，连日降雨滋润着万物昂扬向上。

美斯达将以此次合作为契机，坚定不移向海图强，加快拓展东盟市场，按照东盟需要什么，我们就造什么的思路来布局东盟产业。美斯达作为随团出访的19家企业代表之一，随队积极寻求与越南、泰国、马来西亚等东盟国家的产业合作、市场拓展等。

充分发挥南宁面向东盟的区位优势，扎实构建国内产业链+南宁东盟总部+东南亚组装工厂的发展模式，把核心研发端扎根南宁，把组装生产端前移东盟，把销售服务端贴近市场，实现市场在哪里，工厂就开在哪里的东盟产业布局，不断推动南宁与东盟产业友好合作开创新局面。与泰国企业凝聚合作共识、挖掘合作潜力，携手实现更高水平产业融合和联动发展，将为我们更高水平登陆和开拓东盟市场具有重要意义西北五省各子公司肩负着服务西部大开发、一带一路、黄河流域生态保护等国家重大战略光荣使命，也和陕建机股份有着千丝万缕的业务关联。座谈前，在杨宏军陪同下，吴继华一行到陕建机股份企业文化展示中心及装配、电液、机加工、涂装等生产车间，参观了解摊铺机电控测试平台、塔机智能化远程操控平台、粉末涂装生产线等。

在与会人员的共同见证下，曹奕与许建平代表双方签署《战略合作协议》。座谈会上，杨宏军对吴继华一行的到访表示欢迎，并简要介绍了陕建机股份发展历程、转型升级、产业布局、产品结构等基本情况。

西北区域总部也非常重视与陕建机股份的合作，通过本次实地参观交流，更加坚定了双方深度长久合作的信心和愿望。携手央企谋发展，合作共赢开新篇。

吴继华对杨宏军董事长的热情接待表示感谢，简要介绍了中铁五局在西北五省的业务范围，综合实力，典型案例等基本情况，以及西北区域总部作为中铁五局在西北五省的职能延伸机构所肩负的职能。双方签署了《战略合作协议》，达成深度合作、双赢发展共识。

中铁五局西安分公司、西北区域总部市场开发部、中铁五局一公司、机械化公司、建筑公司西北公司以及陕建机股份建设钢构、建设机械化、陕西庞源、企管规划部等相关负责人参加座谈。希望双方以此次交流为新起点，充分发挥各方的优势和特色，开展友好合作，拓宽合作领域，建立长期、稳定、共赢的战略合作关系，携手推动双方高质量发展。他表示，中铁五局作为世界500强企业中国中铁股份有限公司骨干成员企业，技术实力雄厚，在国家建设中成绩卓著。希望双方围绕基础设施建设，充分挖掘合作潜力，深化合作机制、共享优势资源，实现双方市场竞争力和风险抵御能力的共同提升，开启共同发展新篇章。

5月9日下午，中铁五局总经理助理、西北区域指挥部指挥长吴继华，西北区域总部党委书记曹奕一行到陕建机股份参观交流，受到陕建机股份党委书记、董事长杨宏军，党委委员、监事会主席许建平，党委委员、副总经理贺卫东，董事、副总经理惠鹏等领导的热情接待。（文/王璐 图/张喜源）。

他说，陕建机股份在工程机械设备租赁服务、路面机械制造领域独树一帜，有很好的市场口碑，和中铁五局西北区域各公司在社会责任、行业属性、业务关联上高度契合，在市场竞争中感同身受5月9日上午，由福建晋工新能源科技有限公司主办的绿色能源解决方案，赋能行业降本增效主题交流会在浙江宁波成功举办，多家上下游核心企业共同出席本次会议。

△新质生产力产业联盟现场签约，共谋发展伴随着现场的热烈掌声，我们共同见证了宁波能源集团股份有限公司与福建晋工新能源科技有限公司【2024-2026年度生物质板块电动装载机租赁集中采购】签约仪式，双方共谋发展新机遇。△现场主题分享在新质生产力赋能工程机械环节，以特百佳动力科技股份有限公司为代表的供应链合作伙伴分别介绍了公司产品如何锻造新质生产力，以产业联盟，助推工程机械新能源变革。

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